對于現在市場的壓濾機設備來說,有92%的都是采用的液壓系統供壓的,正式因為在液壓壓濾機占有很大的市場份額,所以壓濾機在默認的狀態下_是采用液壓系統供壓。但是在日常的操作過程中,廂式壓濾機液壓系統常出現的故障問題,原因及排除方法如下:
(1)液壓系統無壓力或壓力不足
①液壓泵:液壓泵反轉,需調換轉向;油量不足,應補油;零件磨損嚴重,間隙大或管路接頭密封不嚴造成漏油,修或_換零件,擰緊管接頭。②溢流閥:彈簧變形或折斷,需_換之;錐閥與閥座配合不嚴,調整或_換;滑閥在開口處卡住無法建立壓力,應研磨使其移動靈活;阻尼孔堵塞,清污物。③系統有漏油處,應修好_密封。④壓力表損壞造成無壓力假象,換表。⑤油溫過高黏度太低,查明發熱原因采取相應措施。
(2)液壓系統產生振動和噪聲
①液壓泵:泵軸與電機不同心,需重新按要求調整;聯軸節松動,應擰緊;液壓泵零件磨損嚴重,需_換;油量不足、吸油管密封不嚴造成吸空,或濾油器阻塞而吸油不暢,應添加油液、處理密封,清洗濾油器。②溢流閥:閥芯與閥體間隙過大,或有毛刺,或有雜物,_換閥芯,調整間隙,清毛刺和雜物;彈簧或閥座損壞,_換彈簧,修閥座;阻尼孔被堵,洗凈阻尼孔。③換向閥:電磁鐵吸不嚴,需修理;閥芯卡住,清洗或整修;彈簧損壞或太硬,需_換。④液壓缸密封過緊或加工裝配誤差造成運動阻力太大,適當調整密封松緊,_換或修理不合格零件,重新裝配。
(3)液壓油溫度過高
①嚴重漏油引起容積損失過大,修理漏油處,_密封。②運動零件的相對摩擦力太大,按裝配要求加工零件及配裝。
(4)系統漏油
①密封損壞或裝反,_換密封件或改正安裝。②管接頭松動,需擰緊。③單向閥錐閥與閥座不嚴,或閥座損壞,研修或_換閥座。④運動件相對表面間隙過大,_換零件減少配合間隙。⑤壓力調整過高,適當降低工作壓力。
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