油壓不足是壓濾機(jī)常見故障,主要表現(xiàn)為壓緊工作時(shí)油壓上不去,壓濾板無法壓緊。造成原因有很多,常見的有以下幾點(diǎn):
1、油溫過高操作過于頻繁或油泵長時(shí)間運(yùn)行等均會(huì)使油溫過高,而油溫過高會(huì)使油質(zhì)變稀,油壓上不去;
2、液壓系統(tǒng)外泄漏
對有漏油的地方進(jìn)行處理,主要在一些密封面上,如油管接頭密封損壞漏油,溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏,油缸活塞桿處外泄漏等,此故障的判斷與處理較為簡單直觀;
3、油缸內(nèi)密封漏油由于油缸內(nèi)密封漏油外部看不到,故判斷油缸內(nèi)的密封圈是否磨損或損壞較為困難和復(fù)雜,判斷方法是先使油缸作壓緊動(dòng)作,直到油缸不再前進(jìn),油缸壓力不再升高,保持壓緊動(dòng)作,將回油管從油缸接頭處拆開,如果油缸上的回油管接頭處液壓油不停流出,由于此時(shí)活塞已停止前進(jìn),故可以判斷活塞密封已損壞,應(yīng)進(jìn)行_換。
4、電磁換向閥故障可從油缸處拆開進(jìn)出油管并使電磁換向閥作壓緊和松開動(dòng)作檢查內(nèi)泄漏情況。如果內(nèi)泄漏過大,用煤油清洗或_換密封部件。有時(shí)較小的內(nèi)泄漏不足以影響油壓,但會(huì)使油缸進(jìn)退速度變慢。換向閥的推桿因長期撞擊,磨損變短,或銜鐵與推桿接觸點(diǎn)磨損,使閥芯換向行程不足,引起
5、油位不夠由于自動(dòng)保壓壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài),一些密封處不可避免地會(huì)滲油,同時(shí)壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后,液壓油也會(huì)少量自然蒸發(fā)流失,這些都導(dǎo)致油箱油位下降,當(dāng)油位過低時(shí),油泵將打不上,需補(bǔ)充液壓油;
6、溢流閥失靈液壓系統(tǒng)油壓不足的故障,50%以上是溢流閥失靈引起的。如果把溢流閥壓力調(diào)整仍不能滿足壓濾機(jī)壓力要求,_應(yīng)考慮溢流閥是否發(fā)生故障。判斷溢流閥故障有效的方法是替換法,換上同型號的溢流閥試用,如換后壓力能達(dá)到要求,基本上可判斷為溢流閥故障。